METRO BÜYÜK BİR KİLOMETRE TAŞIYOR
METRO MILESTONE: Bangalore Metro Rail Corporation (BMRC), İşçiler Baiyappanahalli ve Whitefield Metro hattının bir bölümünde izler döşemeye başladılar ve Kanakapura Yolu ve Mysuru karayolu Metro uzantılarından sonra bir kilometre taşına ulaşmak için 72 km'lik Faz 2'nin üçüncü bölümü oldu. Bangalore Metro Rail Corporation, pistlerin büyük bir kısmını önümüzdeki yıl Mart ayına kadar tamamlayacağına inanıyor. Ancak arazi edinimi ve ağaç kesimi 15 km'lik projeyi geciktirebilir.
Halihazırda Whitefield yakınlarındaki 3 km'lik bir viyadükte rayların montajı ve kaynak işleri yapılmıştır. Müteahhitler, M. Visvesvaraya ve Whitefield Metro istasyonları arasındaki sonraki 3 km'lik parkuru Ekim ayına kadar tamamlayacaklarından eminler. Ve halihazırda yüzde 90 inşaat işini tamamladı. Müteahhit ve yetkililere göre KK Puram ile Whitefield arasındaki yolların inşaat çalışmalarının çoğu Mart 2021'de tamamlanacak.
İş büyük bir hızla devam ediyor, Her ne kadar müteahhitler bir dereceye kadar işgücü sıkıntısı ile karşı karşıya.
Üst düzey BMRCL yetkilisi, parkur çalışmalarının önemli kilometre taşlarından biri olduğunu ve en uzun mesafelerden biri olduğunu ancak bazı bölümlerin hala arazi sorunlarıyla mücadele ettiğini söyledi. KR Puram'dan sonraki iki istasyonun bile arazi edinim sorunları nedeniyle ilerleme kaydetmesi biraz zaman aldı.
Ancak Joythipuram'da Kalay Fabrikası yakınında bir Metro istasyonu inşa etmek, arazi sorunları nedeniyle BMRCL yetkilileri için baş ağrısı haline geldi. Yetkililer henüz arazi edinip geliştirme mühendislerine yönlendirmek zorunda. Bununla birlikte, proje Nisan 2017'de, 2020 ortasına kadar tamamlanması için son tarih ile ödüllendirildi. ITD Cementation India İnşaat Şirketi, hem Baiyappanahalli - Visvesvaraya Sanayi Bölgesi İstasyonu hem de Kundalahalli'den Whitefield'e paketlerini toplam 1.368 Rs maliyetle kazandı. Bu bölümün tamamı toplam 13 istasyondan oluşuyor.
BMRCL Özel Arazi Alım Sorumlusu Channappa Gowdar, Kalay Fabrikası çevresinde bazı mülkler ve Eski Madras yolu boyunca tapınak yakınında neredeyse 7 mülk edindiklerini söyledi. Çoğunlukla KR Puram ve Joythipuram alt geçidi çevresinde, yolların genişletilmesi için en az 57 mülk daha edinmişlerdi.
Gerginlik için bir diğer önemli engel, Benniganahalli gölünün yakınlığı ve yaklaşık 60 ağaçtır. Orman departmanı, ağaçları kesmek ve projeyi bekletmek için izin vermedi. Konu Yüksek Mahkeme tarafından görülüyor.
Bangalore Metro Rail Corporation (BMRC), İşçiler Baiyappanahalli ve Whitefield Metro hattının bir bölümünde raylar döşemeye başladılar ve Kanakapura Yolu ve Mysuru karayolu Metro uzantılarından sonra bir kilometre taşına ulaşmak için 72 km'lik Faz 2'nin üçüncü bölümü oldu. Bangalore Metro Rail Corporation, rayların büyük bir kısmını önümüzdeki yıl Mart ayına kadar tamamlayacağına inanıyorum. Ancak arazi edinimi ve ağaç kesimi 15 km'lik projeyi geciktirebilir.
Halihazırda Whitefield yakınlarındaki 3 km'lik bir viyadükte rayların montajı ve kaynak işleri yapılmıştır. Müteahhitler, M. Visvesvaraya ve Whitefield Metro istasyonları arasındaki sonraki 3 km'lik parkuru Ekim ayına kadar tamamlayacaklarından eminler. Ve halihazırda yüzde 90 inşaat işini tamamladı. Müteahhit ve yetkililere göre KK Puram ile Whitefield arasındaki yolların inşaat çalışmalarının çoğu Mart 2021'de tamamlanacak.
İş büyük bir hızla devam ediyor, Her ne kadar müteahhitler bir dereceye kadar işgücü sıkıntısı ile karşı karşıya.
Üst düzey BMRC yetkilisi, pist çalışmasının önemli kilometre taşlarından biri olduğunu ve en uzun mesafelerden biri olduğunu, ancak bazı bölümlerin hala arazi sorunlarıyla mücadele ettiğini söyledi. KR Puram'dan sonraki iki istasyonun bile arazi edinim sorunları nedeniyle ilerleme kaydetmesi biraz zaman aldı.
Ancak Joythipuram'da Kalay Fabrikası yakınlarında bir Metro istasyonu inşa etmek, arazi sorunları nedeniyle BMRC yetkilileri için bir baş ağrısı haline geldi. Yetkililer henüz arazi edinip geliştirme mühendislerine yönlendirmek zorunda. Bununla birlikte, proje Nisan 2017'de, 2020 ortasına kadar tamamlanması için son tarih ile ödüllendirildi. ITD Cementation India İnşaat Şirketi, hem Baiyappanahalli - Visvesvaraya Sanayi Bölgesi İstasyonu hem de Kundalahalli'den Whitefield'e paketlerini toplam 1.368 Rs maliyetle kazandı. Bu bölümün tamamı toplam 13 istasyondan oluşuyor.
BMRC Özel Arazi Alım Sorumlusu Channappa Gowdar, Kalay Fabrikası çevresinde bazı mülkler ve Eski Madras yolu boyunca tapınak yakınında neredeyse 7 mülk edindiklerini söyledi. Çoğunlukla KR Puram ve Joythipuram alt geçidi çevresinde, yolların genişletilmesi için en az 57 mülk daha edinmişlerdi.
Gerginlik için bir diğer önemli engel, Benniganahalli gölünün yakınlığı ve yaklaşık 60 ağaçtır. Orman departmanı, ağaçları kesmek ve projeyi bekletmek için izin vermedi. Konu Yüksek Mahkeme tarafından görülüyor.
Ayrıca şunu okuyun: Hindistan'ın korona vakalarında ölüm oranı% 2,5'in altına düştü
