Hindistan, düşük maliyetinden yararlanarak 32 milyon ton ticari yakıt deposu dolduruyor
Hindistan, 32 milyon tonluk İşletme Stoklarını dolduran düşük maliyetli petrol rezervlerini koruyor
Hindistan ayrıca, 5,03 milyon tonluk hayati petrol ambarlarını (SPR'ler) doldurmak için ekspres temizleyicilerin aşırı bol petrolünün bir kısmını yeniden yönlendirerek, kapasite keşfetmek için mücadele eden kuruluşların, yeni yük taşıma araçlarının boşaltılmasındaki gecikmelerden kurtulmanın önemli bir yolunu tutmasına yardımcı oldu.
Petrol servisi Dharmendra Pradhan Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Hintli arıtıcıların tanklara, boru hatlarına ve gemilere yaklaşık 32 milyon ton petrol koyduğunu ve ülkenin ithalat ücretini düşürmesini sağlamak için düşük petrol maliyetlerinden yararlanarak olduğunu söyledi.
Dünyanın üçüncü en büyük petrol nakliyecisi olan Hindistan, petrol ihtiyacının yüzde 80'inden fazlasını yurt dışı pazarlardan satın alıyor. Ülkenin yıllık yaklaşık 250 milyon ton rafinaj kısıtlaması var.
Bununla birlikte, COVID-19'un yayılmasını engellemek için seyahat kısıtlamaları ve modern hareket üzerindeki kontroller, ülkede yakıt kullanımını ve zorlu kullanımı vurdu.
Hindistan da aynı şekilde, 5,03 milyon tonluk hayati petrol tasarruflarını (SPR'ler) doldurmak için ekspres temizleyicilerin bolluktaki petrolünün bir kısmını işgal ederek, kapasiteyi keşfetmek için mücadele eden kuruluşların, yeni yük taşıtlarının boşaltılmasındaki gecikmeler için ücretlerden stratejik bir mesafe korumasına yardımcı oldu.
Pradhan, web tabanlı ağ medyası aracılığıyla, kuruluşların kıyı stoklarında 7 milyon ton petrolü ve petrol maliyetleri düşerken boru hatlarında ve kapasite tanklarında 25 milyon tonu durdurduğunu söyledi.
'Hindistan, düşük değerlendirilmiş değerli rafine edilmemiş petrolü ortadan kaldırarak hanehalkı talebinin yaklaşık yüzde 20'sini karşılayabilir,' dedi ve buna yakıt talebinin parasal tedbirler arttıkça telafi edileceğini belirtti.
Yasama organı bir hafta önce yaptığı açıklamada, dünyanın en katı olan ülke çapındaki kilitlemenin, 17 Mayıs'a kadar devam edecek olmasına rağmen, daha az hastalığa sahip belirli bölgelerde gevşek olduğunu söyledi. Önlem Yürüyüş 25'te kabul edildi ve iki kez genişletildi.
Ülkenin benzin ve yakıta olan ilgisi Nisan ayının ikinci% 50'sinde toparlanmaya başladı.
Ayrıca şunu okuyun: Hindistan ekonomiyi hızlı bir şekilde izleyebilmek için 2-3 yıl boyunca haftada 60 saat çalışmalı.
